በክረምት ወቅት መኪናው በትክክል ካልተሞቀ ሞተሩ ለምን ይጠፋል? በጣም ምክንያታዊ ሙቅ መኪና ምንድነው?

የክረምቱ መምጣት ጋር, ትኩስ መኪኖች አንድ ጊዜ እንደገና ባለቤቶች አሳሳቢ ርዕስ ሆኗል. ምንም እንኳን ዘመናዊ የአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ከካርቦረተር ወደ ኤሌክትሪክ መርፌ የተሻሻለ ቢሆንም ፣ የሙቅ መኪናዎች ፍላጎት አሁንም አለ ፣ ግን ለአጭር ጊዜ። የሙቅ መኪናው አላማ በሞተሩ ውስጥ ያለው ዘይት እና ማቀዝቀዣ ወደ ትክክለኛው የስራ ሙቀት እንዲደርስ በማድረግ ክፍሎቹ ሙሉ በሙሉ እንዲቀቡ እና እንዲዳከሙ ለማድረግ ነው።

በቀዝቃዛው ክረምት, ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ በክፍሎቹ መካከል ያለው ክፍተት ትልቅ ነው, ይህም ለመልበስ ቀላል ነው. ሞቃታማው መኪና ክፍሎቹ እንዲሞቁ እና በጣም ጥሩውን የመገጣጠም ክፍተት እንዲያገኙ ይረዳል. ለምሳሌ፣ ከ10 ዲግሪ ሲቀነስ አካባቢ፣ አሁን የጀመረው የተሸከርካሪ ሞተር ድምፅ የበለጠ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን የሙቀት መጠኑ ሲጨምር ድምፁ ቀስ በቀስ ወደ መደበኛው ይመለሳል።

ስለዚህ, መኪናውን በተመጣጣኝ ሁኔታ እንዴት ማሞቅ ይቻላል? በመጀመሪያ ደረጃ, ዋናው የጂኦተርማል ተሽከርካሪ አስፈላጊ ነው, ነገር ግን የተወሰነ ጊዜ እንደ የሙቀት መጠን መስተካከል አለበት. የሙቀት መጠኑ ከ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ሲሆን, ዋናው የጂኦተርማል ተሽከርካሪ በመሠረቱ አያስፈልግም, እና በቀጥታ ሊነዳ ይችላል. የሙቀት መጠኑ ከ 5 ዲግሪ ሲቀነስ ዋናው የጂኦተርማል ተሽከርካሪ ከ30 ሰከንድ እስከ 1 ደቂቃ እና ከዚያም በዝቅተኛ ፍጥነት ለአምስት ደቂቃ ያህል እንዲነዳ ይመከራል። የሙቀት መጠኑ ከ 10 ዲግሪ እና ከዚያ በታች ሲቀንስ, የመጀመሪያው የጂኦተርማል ተሽከርካሪ 2 ደቂቃ ነው, ከዚያም ለአምስት ደቂቃ ያህል ቀርፋፋ ነው. የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ከሆነ, የማሞቂያ ጊዜው በዚሁ መሰረት ሊራዘም ይገባል.

ዋናው የጂኦተርማል ተሽከርካሪ በጣም ረጅም ጊዜ እንዲወስድ አይመከርም, ምክንያቱም ወደ ነዳጅ ብክነት እና የካርበን ክምችትን ያፋጥናል. መኪናው ለረጅም ጊዜ ስለሞቀ፣ እና አዲሱ መኪና 10,000 ኪሎ ሜትር ብቻ ሲነዳ ስህተቱ መብራቱ የበራ አንድ ባለንብረት ስሮትሉን በጣም እንዲቆሽሽ አድርጓል። ስለዚህ, የክረምቱ ሞቃት መኪና መጠነኛ መሆን አለበት, እንደየአካባቢው የሙቀት መጠን የሙቀት መኪናውን ርዝመት ለመወሰን, አጠቃላይ ኦሪጅናል ሙቀት 1-3 ደቂቃዎች ለብዙ ሰዎች በቂ ነው.

ሙቅ መኪና በክረምት ውስጥ የተሽከርካሪ ጥገና አስፈላጊ አካል ነው. ትክክለኛው የሙቅ መኪና ዘዴ ሞተሩን መጠበቅ ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን የመንዳት ደህንነትን ያሻሽላል. ባለንብረቶች ተሽከርካሪው በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ጥሩ አፈፃፀም እንዲኖረው ለማድረግ እንደ ትክክለኛው የሙቀት መጠን እና የተሽከርካሪ ሁኔታ ተገቢውን የሙቅ መኪና እርምጃዎችን መውሰድ አለባቸው።