የብሬክ ፓድ አምራቾች (fábrica de pastillas de freno) ሁሉም ሰው እንዲረዳው እነዚህን ያልተለመደ ጫጫታ በብሬክ ፓድ አይደለም!
1. አዲሱ መኪና ብሬክ ሲያደርግ እንግዳ ድምፅ ያሰማል;
ያልተለመደ የፍሬን ድምጽ ያለው አዲስ መኪና ከገዙ ይህ ሁኔታ በአጠቃላይ የተለመደ ነው, ምክንያቱም አዲሱ መኪና በሩጫ ጊዜ ውስጥ ስለሆነ, የብሬክ ፓድስ እና ብሬክ ዲስኮች ሙሉ በሙሉ አልገቡም, ስለዚህ አንዳንድ ጊዜ ሊኖሩ ይችላሉ. ትንሽ የግጭት ድምጽ ይሁኑ። ለተወሰነ ጊዜ እስክንነዳ ድረስ, ያልተለመደው ድምጽ በተፈጥሮው ይጠፋል.
2, የመኪና ብሬክ ፓድስ ያልተለመደ ድምጽ ያሰማል;
አዲሱን የብሬክ ፓድስ ከተተካ በኋላ፣ በብሬክ ፓድስ እና በብሬክ ዲስክ መካከል ባለው ወጣ ገባ ግጭት ምክንያት ያልተለመደ ድምፅ ሊፈጠር ይችላል። ስለዚህ አዲሱን የብሬክ ፓድስ በምትተካበት ጊዜ በመጀመሪያ የብሬክ ፓድስ ማእዘኖቹን በሁለቱም በኩል በማጥራት የብሬክ ፓድስ በሁለቱም የፍሬን ዲስክ ጫፎች ላይ ያሉትን ኮንቬክስ ክፍሎች እንዳይቧጭሩ ለማድረግ እርስ በርስ የተቀናጁ እንዲሆኑ ማድረግ ይችላሉ። እና ያልተለመደ ድምጽ አይፈጥርም. ካልሰራ, ችግሩን ለመፍታት የፍሬን ዲስክን ለመጠገን እና ለማፅዳት የብሬክ ዲስክ ጥገና ማሽኑን መጠቀም ያስፈልግዎታል.
3. ከዝናብ ቀናት በኋላ በሚጀምርበት ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ;
ሁላችንም እንደምናውቀው, አብዛኛዎቹ ብሬክ ዲስኮች በዋነኝነት ከብረት የተሠሩ ናቸው, እና ሙሉው ዲስክ ይጋለጣል. ስለዚህ, ከዝናብ በኋላ ወይም ከመኪና ማጠቢያ በኋላ, የፍሬን ዲስክ ዝገትን እናገኛለን. መኪናው እንደገና ሲነሳ "ባንግ" ይኖራል. እንደውም የብሬክ ዲስክ እና ብሬክ ፓድስ በቆርቆሮ ምክንያት አንድ ላይ ተጣብቀዋል እና በአጠቃላይ በመንገድ ላይ ከጥቂት ጫማ በኋላ ብሬክን መርገጥ እና ብሬክ ዲስክ ላይ ያለውን ዝገት ማልበስ ጥሩ ነው።
4. ብሬክ ወደ አሸዋው ውስጥ ሲገባ ያልተለመደ ድምጽ ይሠራል;
ከላይ እንደተጠቀሰው የብሬክ ፓነሎች በአየር ውስጥ ይጋለጣሉ, ስለዚህ ብዙ ጊዜ በአካባቢያዊ ሁኔታዎች ለውጦች ምክንያት "ትናንሽ ሁኔታዎች" ይሆናሉ. አንዳንድ የውጭ ነገሮች (እንደ አሸዋ ወይም ትናንሽ ጠጠር ያሉ) በሚያሽከረክሩበት ወቅት ብሬክ ፓድስ እና ዲስኮች በአጋጣሚ ቢመታ ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ የትንፋሽ ድምፅ ያሰማል። እንደዚሁም ይህን ድምጽ ስንሰማ መደናገጥ የለብንም ። በመደበኛነት መንዳት እስከቀጠልን ድረስ, አሸዋው በራሱ ይወድቃል, እና ያልተለመደው ድምጽ ይጠፋል.
5, ያልተለመደ ድምጽ በሚሰማበት ጊዜ ድንገተኛ ብሬኪንግ;
በብሬክ (ብሬክ) ስንቆም፣ የፍሬን መንካት ከሰማን እና የፍሬን ፔዳሉ መንቀጥቀጥ እንደሚቀጥል ከተሰማን፣ ብዙ ሰዎች ድንገተኛ ብሬኪንግ የፍሬን አደጋ ያመጣ ይሆን ብለው ይጨነቃሉ። በእርግጥ ይህ ኤቢኤስ ሲጀመር የተለመደ ክስተት ነው። አይደናገጡ። ልክ ወደፊት የበለጠ በጥንቃቄ ያሽከርክሩ።
ከላይ ያለው የተለመደ የውሸት ብሬክ "ያልተለመደ ድምጽ" በዕለት ተዕለት አጠቃቀም ላይ ነው. ይህ በአንጻራዊነት ቀላል ጥያቄ ነው. በአጠቃላይ ከጥቂት ቀናት ብሬኪንግ ወይም መንዳት በኋላ ይጠፋል። ይሁን እንጂ ያልተለመደው የፍሬን ጩኸት እንደቀጠለ እና ጥልቅ ብሬክ ሊፈታ ካልቻለ በጊዜ ውስጥ ለመመርመር ወደ 4S መደብር መመለስ እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል. ለነገሩ ብሬኪንግ ለተሽከርካሪ ደህንነት በጣም አስፈላጊው እንቅፋት ነው, ስለዚህ ቸልተኛ መሆን የለብንም.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-28-2024