ስለ ABS ጥያቄዎች?

ABS: - ስሙ እንደሚጠቁመው የፀረ-መቆለፊያ የብሬክ ስርዓት "የፀረ-ቆልፍ የብሬክ ስርዓት" ነው.

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ብዙ ሪፖርቶች ከኤቢኤስ ጋር ያላቸው መኪኖች ካሉት ሰዎች ይልቅ ብዙ ሰዎች የብልብት ውጤታማነትን እንዲጠይቁ ካደረጋቸው ይልቅ ብዙ ሪፖርቶች የመበስበስ ዕድላቸው ከፍተኛ ነው. ይህ በስህተት በስህተት የተጫኑ የብሬክ ኃይልን ወይም የጎማውን ገደብ ማሻሻል በሚችሉባቸው ብዙ ሰዎች አጠቃላይ የብሬክ ስርዓት አጠቃላይ ባለቤት እና በእውነቱ በቂ አይደለም, በእውነቱ ወሰን, ግን ገደቡን ማሻሻል አይቻልም.

እንደገና ለመድገም - የጎማው ገደብ በመንገድ ላይ ያለው ገደብ, በአከባቢው ወለል, በአቅራቢያው እና በእገዳው ስርዓት ባህሪዎች, ግን ባሉ አወዳድሮ የሚካተቱ ናቸው. ኤስ.ኤስ. የብሬክኪንግ ሲስተሙን ሙሉ በሙሉ እና ውጤታማ በሆነ መንገድ መካፈል ይችላል, ግን የብሬኪንግ ኃይልን ወይም አለመግባባትን ለማሻሻል አይረዳም. በተጨማሪም, በድንገተኛ ጊዜ ውስጥ ለከፍተኛ ፍጥነት መወገድ በሚሠራበት ጊዜ ቀጥ ያለ መስመር ውስጥ ከዋናው መስመር ዋና የማታለል እርምጃ ከተጠቀመ በኋላ መሪውን መሪውን የሚሽከረከሩ እና አይደናገጡ ከ endal ፔሪ ግብረመልሱ ምክንያት.

በተጨማሪም ኤቢኤ ብሬክ ላይ ሚና እንዲኖራቸው ማድረግ አለባቸው ብለው የሚያስቡ ብዙ ሰዎችም አሉ ብዙ ሰዎች አሉ. በእርግጥ, የጆሮ መቆለፊያ የብሬክ ስርዓት የተቆራረጠ ከሆነ, የብሬክ ኤስኤስኤን እንዲንቀሳቀሱ እስከሚችሉ ድረስ በሚነዱበት ጊዜ መንኮራኩሩ የሚነዳ ከሆነ, እና ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቅ ቀላ ያለ ጎማዎች ከለውጡ, በአፓርፕ እና ደረቅ መንገድ ላይ የመኪና ብሬክ ሲስተምዎ ካልተስተካከለ እንኳን, ብሬክ ፔዳልዎ ላይ ለመገኘት ቢሞክሩም, ምናልባትም ከቢቢቱ አሁንም ድረስ አይንቀሳቀስም, ምክንያቱም የብሬክ ብሬኪንግ ኃይል ጎማውን ለመቆለፍ በቂ ስላልሆነ.

የመኪናው አምራች ለሸማቾች የተሸጠ መኪናው በተሸሸ ጊዜ ከተሸሸገ በኋላ ከላይ ከተዘረዘሩት ሁለት ነጥቦችን ሙሉ በሙሉ እና ውጤታማ ከሆነ, በእውነቱ "ንቁ ደህንነት" መሣሪያ ሊሆን ይችላል, ያለበለዚያ የአደጋዎች ዕድል ሊቀንስ ይችላል ግን ጨምሯል.

ከላይ የተጠቀሰው የመኪና ብሬክ ፓድ አምራቾች ለአንዴዎች ለማደራጀት እንደሚረዳዎት ተስፋ አደርጋለሁ, በተመሳሳይ ጊዜ እኛን ለማማከር አስፈላጊ ጥያቄዎችን እንድናገኝ እናደርጓብዎታለን.