በጨረፍታ በመጥፎ እና መጥፎ የብሬክ ፓድዎች መካከል መለየት የሚችሏቸው ጥቂት ዘዴዎች

በመጀመሪያ ባለሙያዎች አውቶሞቲቭ ብሬክ ፓድዎችን እንዴት ይገመግማሉ?

የክርክር ቁሳቁስ ባለሙያዎች ከሚከተሉት ገጽታዎች ውስጥ የብሬክ ሽፋንን ጥራት ይገመግማሉ, ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የፍጥነት ፍጡር ተከላካዮች, የአገልግሎት ህይወት, የብሬክ ማበረታቻ, በዲስክ, በማስፋፊያ እና የመጨመሩ አፈፃፀም ላይ ምንም ጉዳት የለውም.

ሁለተኛ, የመኪና ብሬክ ፓድ አምራቾች ከሚወጡት ዘዴዎች ውስጥ አንዱ

በሀገር ውስጥ የዲስክ ብሬክ ፓድስ በሚገዙበት በሁለቱም ወገኖች ውስጥ የድንጋይ ንጣፍ ፓድዎች ተመሳሳይ እንደሆነ ያረጋግጡ, በመካከሉ ያሉት ግሮሶች ጠፍጣፋ ናቸው, እና ጠርዞቹ ለስላሳ እና ነፃ ናቸው. በእነዚህ የምርቱ ዝርዝሮች ምክንያት, ምንም እንኳን የምርት ክፍል ብሬኪንግ አፈፃፀምን ባይጎዳ, የአምራቹን መሣሪያ የማምረቻ ደረጃ የማኑፋካክ ደረጃን ማንፀባረቅ ይችላል. ምንም እንኳን ጥሩ የማምረቻ መሳሪያ ከሌላቸው ጥሩ ጥራት ያላቸውን ምርቶች በጥሩ ሁኔታ ማምረት አስቸጋሪ ነው.

ሦስተኛ, የብሬክ ቆዳውን መፍረድ ሁለተኛው ዘዴ

ለዲስክ የብሬክ ፓድስ, የብሬክ ፓድ የፊት ገጽታ ቁሳዊው ክፍል እና የኋላ አውሮፕላኑ በጓሮው ላይ የችግር ቁሳቁስ መኖሩ አለመሆኑን ያረጋግጡ. ይህ ሁለት ችግሮችን ያሳያል. በመጀመሪያ, በጀርባው ሳህን እና በሻጋታ መካከል በጣም በሞቃት ጫጫታ ሂደት ወቅት በትክክል ካልተጫኑ ክፍተት አለ, ሁለተኛ, በሞቃት ጫጫታ ሂደት ላይ ችግሮች አሉ. የውጤት ጊዜ እና ድግግሞሽ ለምርት ቅጽበት ሂደት ተስማሚ አይደለም. የሚቻል ችግር የምርቱ መጥፎ ውስጣዊ ጥራት ነው.

አራተኛ, የበሽታ ብሬክ ፓድስ መፍረድ ሦስተኛው ዘዴ

ከባድ የጭነት መኪና ብሬክ ፓድስ, የብሬክ ፓድዎች ትልልቅ እና ትናንሽ ቀዳዳዎች ለስላሳ ናቸው. ጣት ወደ ውስጥ በሚሽከረከርበት ጊዜ ጣት በሚሽከረከርበት ጊዜ የመገጣጠም ስሜት ሊኖር ይገባል. የሚቻል ከሆነ ብሬክ ሳይሰበር ሊፈርስ ከሚችል ከሆነ, ይህ በጣም የተሻሉ የብሬክ አምራሾች አንዱ ነው, ከዚያ የተሻለ የብሬክ ብሬክ ሊሰበር ይችላል.

አምስተኛ, የበታች ብሬክ ፓድስ የመፍረድ አራተኛው ዘዴ

ለከባድ የጭነት መኪና ብሬክ ፓድስ, በሚሽከረከርበት ጊዜ በከፍተኛ ጥራት እና ዝቅተኛ ጥራት ያለው የብሬክ ፓድስ መካከልም ልዩነት አለ. የታችኛው የብሬክ ሽፋን እና የብሬክ ጫማዎች መካከል ያለው ክፍተት አለ. በሚሽከረከረው ሂደት ወቅት መብረር ይከናወናል, እና አቅጣጫም ሊከሰት ይችላል.

የመኪናዎችን የብሬክ ፓድስ ለመፍረድ አምስተኛው መንገድ

ለሬሬክ ጫማ, በዋነኝነት የሚመረተው በሸንበቆው እና በብረት ጩኸት መገናኛ ውስጥ የመጠጥ እና የመንጭ ሽፋን ቢያገኝም ነው. ምንም እንኳን ይህ የብሬክ አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ የማያሳድር ቢሆንም እነዚህ ችግሮች በምርት ሂደት ውስጥ ችግሮች አሉ. ይህ ትልቅ ተጽዕኖ ይኖረዋል, ግን በምርት ሂደት ውስጥ ባለው አምራች ደካማ ጥራት ቁጥጥር ያንፀባርቃል, ስለሆነም ውስጣዊው ጥራቱ መጠራጠር አለበት.

ሰባት. አናሳ የብሬክ ፓድስ መፍረድ ስድስተኛው ዘዴ

የዲስክ ምርቶች, ከባድ የጭነት ፍሬዎች, የጫማው የወር አበባ ወፎች, የውስጥ ጥራት ጥፍሮች, የውስጥ የጥራት ምርመራዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲተካ, ቀጥ ያለ የፍተሻ ቁሳቁሶችን ሊጠቀሙበት እና በቀጥታ የሙቀት ማጉደልን ይነካል እናም ይለብሳል የሚል ነው. የምርቱን መቋቋም.