አሁን የብሬክ ፓድዎችን ያስገቡ እና እኛ አደረግን? እነዚህ ነገሮች አሁንም እንዲሰሩ ይፈልጋሉ

ከአዲሱ የብሬክ ፓድስ በኋላ, አውቶሞቲቭ ብሬክ አምራቾች ለሶስት ነጥቦች ትኩረት መስጠት እንደሚኖርብዎ የብሬክ ፓድ አምራቾች ለሶስት ነጥቦች ትኩረት መስጠት እንዳለብዎ ያስታውሱዎታል-

በመጀመሪያ, የብሬክ ፓነሎችን ሲቀይሩ, ማዕዘኖቹን መፍጨት ትኩረት መስጠቱን ያረጋግጡ. በአጠቃላይ, የብሬክ ፓድስ በተለምዶ "ቻምቨር" በመባል የሚታወቅ የዲያግናል አውሮፕላን ተይዘዋል. ከዚህ "ቻምቢስ" በተጨማሪ, አጠቃላይ የመግቢያ ወለል የጫማ ቦታን ለማሳየት, እሱ በእውነቱ የጫማ ሂደት ነው. ምክንያቱም የድሮው የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ዲስኮች በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎሜትሮች "የ" ዘንግ "ሆኗል, እርስ በእርስ መካከል የተወሰነ ተጓዳኝ ቅርፅ አቋቋሙ. ማለትም, ለማለት ነው, የድሮው የብሬክ ፓድዎች የራሳቸውን የብሬክ ዲስክ ላይ የራሳቸውን ልጆች የያዙ ናቸው. የብሬክ ፓድ ከተለወጡ በኋላ አንድ የተወሰነ የፍጥነት ጫጫታ ይኖራል. ምክንያቱም የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ዲስክ ሙሉ በሙሉ ሊገጥማቸው አይችሉም.

ስለዚህ አዲሶቹ የብሬክ ፓድስ ከዚህ በፊት የቀረው የሬክ ዲስክ ማቆሚያዎች ሙሉ በሙሉ እንዲቆዩ በማድረግ ማዕዘኖቹን በማጠራቀሙ ላይ ጫጫታ አይኖርም, ግን በተጨማሪም የብሬክ ኃይል በቂ መሆኑን ያረጋግጣል.

ሁለተኛ, የብሬክ ፓነልን ከተቀየረ በኋላ በትላልቅ እግሮች ላለመደባቀፍ ይሞክሩ, ብሬክ በደንብ. ምክንያቱም የአዲሱ የብሬክ ፓድስ ወለል ከሬክ ዲስክ ጋር ሙሉ በሙሉ የማይጣጣም አይደለም.

የመገጣጠም ቦታው መጠን በቀጥታ የብሬሹን ውጤት ይወስናል. የድሮው የብሬክ ፓድ ከሬክ ዲስክ ላይ የራሳቸውን ዱካዎች በመተው, አዲሱ የብሬክ ፓድዎች መተካት አለባቸው, እናም በመጀመሪያ ከእነዚህ ትራክቶች ጋር መላመድ አለባቸው, እና በቀስታ የአግኙነት ቦታው የበለጠ ይሆናል.

ስለዚህ ከፍተኛ የሥራ አፈፃፀም ሞዴሎች ለምን ያህል መጠን የመጠን ዲስክ ዲስክን እና ፓድዎችን ለምን ይመርጣሉ? ይበልጥ ምክንያታዊ ምክንያታዊ ማብራሪያ የመድጓጃው ጭማሪ ለማሞቅ እና ብሬኪንግ በሚሆንበት ጊዜ የሙቀት-ነክነትን ውጤት ለመቀነስ ነው. በተጨማሪም, የብሬክ ፓድ ትንሽ ከሆነ, የብሬክ ፓድ ትልቅ ከሆነ, ቀጫጭን ጊዜ ያዘዋወቀዋል.

የተደናገጠው የመነጨ ስሜት የተባለው በብሬክ ፓድ እና በብሬክ ዲስክ መካከል ያለው የፅንሰ-ግፊት ቁስሉ በድብቅ መስፋፋት የተለበጠ ሲሆን የክርክሩ ሥራም እየቀነሰ ነው, ስለሆነም የብሬክ ማጠራቀሚያውን የሚጎዳ ነው.

ሦስተኛ, አዲሱን የብሬክ ፓነሎች ከተተካ በኋላ, የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ዲስክ የብሬክ ፓነል እና የብሬክ ዲስክ የብሬክ ዲስክ ብሬኪንግ ተፅእኖን ለማረጋገጥ በተቻለ ፍጥነት ለመሮጥ ትኩረት መስጠት አለብን.

በአጠቃላይ አዲሱ የብሬክ ፓድ ከተተካ አዲሱ የብሬክ ፓድዎ ወደ ምርጥ የስራ ሁኔታ እንዲገባ ለመፍቀድ ቢያንስ 500 ኪ.ሜ ጋር ሙሉ በሙሉ መሮጥ ያስፈልጋል. ከዚህ በፊት, ፍጥነትው በትክክል መቆጣጠር አለበት, ድንገተኛ ብሬኪንግን ለመከላከል እና የብሬኪንግ ኃይልን ለመከላከል የመንገድ ሁኔታ በከፍተኛ ፍጥነት መተንበይ አለበት. በዝናብ እና በበረዶ የአየር ጠባይ ውስጥ, የብሬክዎን ፍጥነት ለመያዝ እና ርቀቱን ለማቆየት የበለጠ ትኩረት መስጠት አለብን.

የአዲሱን የብሬክ ፓነሎች ከተተካ በኋላ በብሬኪንግ ሂደት ውስጥ ትንሽ ያልተለመደ ድምጽ የተለመደ ክስተት ነው, ከተጠለፈ በኋላ ቢጠቅም መጨነቅ አያስፈልገውም. ሆኖም ያልተለመደ ድምጽ ግልፅ ከሆነ እና ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ከሆነ, ጠርዝ ጠርዝ እየለበሰ እና ድምፅ እየሰጠ መሆኑን ለማረጋገጥ ወደ ፈጣን የጥገና ሱቅ መሄድ ያስፈልግዎታል.

በአጠቃላይ, የብሬክ ፓድዎችን ከ 3 ጊዜ በላይ ይተኩ, አዲስ የብሬክ ዲስክ መተካት ያስፈልግዎታል. በእርግጥ, መኪናውን በመጠቀም በሂደት ላይ, የብሬክ ፓነሎችን በሚተካዎ እያንዳንዱ ጊዜ የብሬክ ዲስክን ጥልቀት መመርመር አለብዎት. ከ 2 ሚሜ የሚደርስ ከሆነ በጊዜው መተካት አለበት.

አዲሱን የብሬክ ፓነሎች በሚተካበት ጊዜ, ማስተሩ የብሬክ ፓምፕ መመለሻ ጥሩ መሆኑን ለማረጋገጥ ሊረዳ ይችላል. በሆነ ምክንያት የብሬክ ንዑስ-ፓምፕ, ማለትም የሃይድሮሊክ ፒስተን መመለስ የተለመደ ነገር አይደለም, የብሬክ ፓድዎችን እና የብሬክ ዲስክን በከፍተኛ ሁኔታ ይለብሳል. ብዙ ጉዳት ሊኖር ይችላል.