የብሬክ ፓድ ምትክ ከተተካ በኋላ ብሬክ እንዴት አይሰራም?

መኪናው የብሬክ ፓነሎችን ከተተካ በኋላ የብሬክ ውድቀት ያለው ምክንያት በግራ እና በቀኝ በኩል ያለው ውፍረት ያለው ምክንያት በጣም ትልቅ ነው, እናም የብሬኪንግ ኃይል እኩል ይሆናል. ወይም አንድ ብሬክ መሞቱ እና ሌላኛው በቦታው ላይ አይደለም, መኪናው እንዲሸሽ የሚያደርግ አይደለም. ስለዚህ, አዲሱን የብሬክ ዲስክ ሲተካ, ረጅም ጊዜ በፍጥነት ማከናወን አስፈላጊ ነው. በአጠቃላይ, ጥሩ የብሬኪንግ ተፅእኖን ለማሳካት 200 ኪ.ሜ ያህል ይወስዳል.

የብሬክ ፓድስ የብረት ፕላስተር የተገነባው የቪዲዮ ፕላስተር, የ Voccous የመከላከል ሽፋን እና የፅንሰት ማገጃ ነው. በአዲሱ የብሬክ ዲስክ እና በአሮጌው የብሬክ ዲስክ መካከል በተለዋዋጭ የስራ ዲግሪ ምክንያት ውፍረትም ውህደቱ የተለየ ነው. ያገለገሉ የብሬክ ፓነሎች እና የብሬክ ዲስኮች ይሮጣሉ, የእውቂያ ወለል ትልቅ, ያልተስተካከለ, ጠንካራ የብሬኪንግ ኃይል ነው. የአዲሱ የብሬክ ፓድፓስ ወለል በአንፃራዊነት ጠፍጣፋ ነው, የብሬክ ዲስክ ጋር ያለው የመገናኛ ወለል ትንሽ ነው, የብሬኪንግ ኃይል ይወርዳል, እና አዲሱ የብሬክ ፓውሎች አያቆሙም.

አዲስ የብሬክ ፓድ አሂድ ዘዴ: - አዲስ የብሬክ ፓነሎችን ያስገቡ, ወደ 100 ኪ.ሜ / ኤን ያፋጥኑ, ከዚያም በእርጋታ ወደ 5 እስከ 20 ኪ.ሜ. ከዚያ ብሬክስን መልቀቅ ይሂድ እና ስለ 5 ኪ.ሜ ያህል ርቀት ይሽከረከራሉ, ስለሆነም የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ፓድኖች የሙቀት መጠን በትንሹ ቀዘቀዘ. ከ 10 ጊዜ በፊት ይድገሙ, በመሠረቱ ተመሳሳይ ነው.

አንድ የብሬክ ፓድ የሚቀይሩ ከሆነ የግራ እና የቀኝ ብሬክ ፓድኖች ውፍረት የሚቀየር ከሆነ, የመኪናው የብሬክ ኃይል, ሌላኛው ወገን ቦታ የለውም, መኪናው እየሮጠ የመኪና ማሽከርከር ደህንነት ይጀምራል. በአሁኑ ጊዜ የብዙ መኪኖች የ ATB, ጸረ-ቆጣሪ ብሬኪንግ ብሬኪንግ ሲስተም, የተባለው ኤቢቢ ነው. የመኪናው ብሬክ በሚሆንበት ጊዜ, የመኪናው ብሬኪንግ ኃይል ተንጠልጣይ እና ተንሸራታች ግዛት ውስጥ ነው (የመኪና ማደያ (ተንሸራታች ደረጃ ያህል), እና በተሽከርካሪው መካከል ያለው ማጣበቂያ እና በመሬት መካከል ያለው ማጣበቂያ ትልልቅ ነው.

ከላይ የተጠቀሰው የመረጃ አግባብነት ያለው መረጃ በአገር ውስጥ የሚሰጥዎት አስፈላጊ መረጃዎች ነው, እኛ ምርቶቻችንን ለማግኘት ፍላጎት ካለዎት እባክዎን ለበለጠ ጥልቅ ማስተዋል ይደውሉ, ነገር ግን ለድር ጣቢያዎ እናመሰግናለን.