ባለከፍተኛ ፍጥነት ብሬክ ውድቀት? ! ምን ማድረግ ነው የሚገባኝ፧

ይረጋጉ እና ድርብ ብልጭታውን ያብሩ

በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መቧጠጥዎን ያስታውሱ። መጀመሪያ ስሜትዎን ያረጋጋሉ፣ ከዚያ የሁለት ብልጭታውን ይክፈቱ፣ ከጎንዎ ያለውን ተሽከርካሪ ከራስዎ ርቀው በማስጠንቀቅ፣ ያለማቋረጥ ፍሬኑ ላይ ለመርገጥ እየሞከሩ (የሽንፈት ሁኔታው ​​እንኳን ቢሆን) በፍሬን ፈሳሽ ችግር ወይም በሌላ ምክንያት ሊሆን ይችላል። ችግሮች ጊዜያዊ ውድቀት አስከትለዋል, እና የመኪናውን ውድቀት የመግደል ስሜት እንኳን, በእውነቱ, የፍሬን ኃይል ሁሉም አልጠፋም.

የሞተር ብሬኪንግ

ብዙ የቆዩ አሽከርካሪዎች ብሬክ ጥሩ በማይሆንበት ጊዜ ዝቅተኛ-ማርሽ ፀረ-ጎትት ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት ወደ ብሬክ መጠቀም፣ አውቶማቲክ ማሰራጫ ተመሳሳይ እንደሆነ እና ማርሹን ወደ ብሬክ ያለማቋረጥ እንደሚቀንስ ማወቅ አለባቸው። ፍጥነቱ በጣም ፈጣን ከሆነ ተሽከርካሪው በማርሽ ሳጥኑ ላይ ባለው የመከላከያ ውጤት ምክንያት ዝቅተኛውን ማርሽ ማንጠልጠል ስለማይችል ሌሎች ዘዴዎችን ብቻ መጠቀም ይችላል።

በጥንቃቄ የእጅ ብሬክን ይጠቀሙ

ፍሬኑ ሳይሳካ ሲቀር የእጅ ብሬክን መጠቀም ህይወትን ሊያድን ይችላል ስለዚህ ይጠንቀቁ።

ከእጅ ብሬክ ጋር በቀጥታ የተገናኘው የፓርኪንግ ሲስተም የብሬክ ሲስተም አይደለም፣ እንደ የመጨረሻ አማራጭ ብቻ የሚያገለግል ሲሆን ፍጥነቱ ሲፋጠን የእጅ ብሬክ የኋላውን ተሽከርካሪ ቆልፎ ስለሚታይ ተሽከርካሪው መቆጣጠር ተስኖት እና መዞር ይጀምራል። . ነገር ግን የኤሌክትሮኒክስ የእጅ ብሬክ አይነት ከሆነ አጠቃላዩ የተሻለ (ወይም ጥንቃቄ የተሞላበት) ይሆናል ምክንያቱም የኤሌክትሮኒካዊው የእጅ ብሬክ በተለዋዋጭ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ተግባር የተገጠመለት ሲሆን ይህም ብሬክን በዝቅተኛ ፍጥነት ለመጫን እና ESP መንኮራኩሩን ፍሬን ያደርገዋል።

የእሳት ቃጠሎን ያስወግዱ

ተሽከርካሪው ከጠፋ በኋላ ወደ ብሬክ ሃይል ወዘተ ወደ መጥፋት ይመራዋል, እና ብሬኪንግ ሃይሉ እየባሰ ይሄዳል, በተመሳሳይ ጊዜ, መሪው ኃይልም ይጠፋል, እና አቅጣጫውን ለመቆጣጠር ቀላል አይደለም.

የማምለጫ መስመር ያግኙ

በብዙ አውራ ጎዳናዎች እንደ ብሬክ ብልሽት ለመሳሰሉት ሁኔታዎች የተዘጋጁ የማምለጫ መንገዶችን አይተናል። እርግጥ ነው፣ ደህንነቱ የተጠበቀ መስመር የዕድል ጉዳይ ነው፣ እንዲታይ ስለፈለጉ ብቻ አይደለም።

ከላይ በተጠቀሱት ዘዴዎች ውስጥ, እንደ የመጨረሻ አማራጭ, የግዳጅ ቅነሳን ለማካሄድ, እንደ መከላከያ የመሳሰሉ ማገጃዎች ላይ የራስዎን አካል ብቻ መጠቀም ይችላሉ.