የመኪና ብሬክ ፓድ አምራቾች እንዲያዩ ያደርጉዎታል
የብሬክ የሥራው መርህ የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ዲስክ እና በሬዲዮ እና በመሬት መካከል ያለውን ግጭት ከመግባት በኋላ ወደ ሙቀቱ ኃይል ተለው changed ል, እናም መኪናው ቆሟል.
መኪናው በመንገድ ላይ ብሬክ መወገድ አይችልም, እናም የመኪናው የብሬክ ፓነሎች በአጠቃላይ የብረት ጀርባዎችን, ማጣበቂያ ሽፋን እና የቃላት ቁሳቁሶችን ያቀፈ ነው. የመሳሪያ ማገጃው የፅንስ ቁሳቁሶች እና አድልዎ የተገነባ ሲሆን የተሽከርካሪ ማታለያ እና ብሬኪንግ ግብ ለማሳካት ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ የብሬክ ዲስክ ወይም የብሬክ ከበሮው ላይ ክሬም ዲስክ ላይ ነው. በክርክሪት ምክንያት, የመጥፋት ችሎታ ቀስ በቀስ የሚለብስ ሲሆን በአጠቃላይ, የጥፋት አውራጃዎች ዋጋ በፍጥነት ይለበቃል. የመጥፋት ቁሳቁስ ከተጠቀመ በኋላ የብሬክ ፓነሎች በትንሹ መተካት አለባቸው, አለበለዚያ ከሬክ ዲስክ ጋር በቀጥታ ይገናኛል, ይህም በሬክ ዲስክ ላይ የመጉዳት ችግርን ያስከትላል. የሚከተለው አውቶሞቲቭ ብሬክ ፓድ አምራቾች የመኪናውን የብሬክ ስርዓት እንዲገነዘቡ ያደርጉዎታል.
የብሬክ የሥራው መርህ የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ዲስክ እና በሬዲዮ እና በመሬት መካከል ያለውን ግጭት ከመግባት በኋላ ወደ ሙቀቱ ኃይል ተለው changed ል, እናም መኪናው ቆሟል. በጥሩ ውጤታማነት የተሠራው የብሬክ ስርዓት የተረጋጋ, በቂ እና ቁጥጥር የሚደረግለት የብሬክ ስርዓት ሙሉ በሙሉ እና በእያንዳንዱ ፓምፖች ሙሉ በሙሉ እንዲተላለፍ እና በእያንዳንዱ ፓምፖች ሙሉ በሙሉ እንዲተላለፍ እና ከፍተኛ ሙቀት እንዲተላለፍ ማድረግ መቻል አለበት. በመኪናው ላይ ያለው የብሬክ ስርዓት በሁለት ምድቦች ተከፍሏል-ዲስክ እና ከበሮ, ነገር ግን ከድካው ጥቅም በተጨማሪ, ከበሮ ብሬክ ውጤታማነት ከዲስክ ፍሬሞች በታች ነው.
የልጥፍ ጊዜ: ኖ vov ል-ኖቭ -11-2024