የተሽከርካሪውን ብሬክ ሲስተም ተረድተዋል?

የመኪና ብሬክ ፓድ አምራቾች እርስዎን ለማየት ይወስዱዎታል

የብሬክ ሥራ መርህ ብሬክ ፓድ እና ብሬክ ዲስክ እና ጎማ እና መሬት መካከል ያለውን ፍጥጫ በመጠቀም, የተሽከርካሪው Kinetic ኃይል ከግጭቱ በኋላ ወደ ሙቀት ኃይል ይቀየራል, እና መኪናው ይቆማል.

መኪናው በመንገድ ላይ ብሬኪንግን ማስወገድ አይችልም, እና የመኪናው ብሬክ ፓድስ በአጠቃላይ የብረት ጀርባዎች, የማጣበቂያ መከላከያ ንብርብሮች እና የግጭት እቃዎች ናቸው. የግጭት ማገጃው ከግጭት ቁሶች እና ማጣበቂያዎች ያቀፈ ሲሆን ፍሬን በሚፈጠርበት ጊዜ በብሬክ ዲስክ ወይም በብሬክ ከበሮ ላይ ተጨምቆ የተሽከርካሪ ፍጥነት መቀነስ እና ብሬኪንግ ግቡን እንዲመታ ነው። በግጭት ምክንያት፣ የግጭት ማገጃው ቀስ በቀስ ይለበሳል፣ በአጠቃላይ አነጋገር፣ የብሬክ ፓድስ ዋጋ ይቀንሳል። የግጭቱ ቁሳቁስ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ የፍሬን ንጣፎች በጊዜ መተካት አለባቸው, አለበለዚያ የአረብ ብረት ጀርባው ከብሬክ ዲስክ ጋር በቀጥታ ይገናኛል, በዚህም ምክንያት የብሬኪንግ ውጤት እና የፍሬን ዲስክ መበላሸትን ያስከትላል. የሚከተሉት የመኪና ብሬክ ፓድ አምራቾች የመኪናውን የፍሬን ሲስተም ለመረዳት ይወስዱዎታል።

የብሬክ ሥራ መርህ ብሬክ ፓድ እና ብሬክ ዲስክ እና ጎማ እና መሬት መካከል ያለውን ፍጥጫ በመጠቀም, የተሽከርካሪው Kinetic ኃይል ከግጭቱ በኋላ ወደ ሙቀት ኃይል ይቀየራል, እና መኪናው ይቆማል. ጥሩ ብቃት ያለው የብሬክ ሲስተም የተረጋጋ፣ በቂ እና የሚቆጣጠረው ብሬኪንግ ሃይል ማቅረብ የሚችል እና ጥሩ የሃይድሪሊክ ማስተላለፊያ እና የሙቀት ማባከን አቅም ያለው አሽከርካሪው በብሬክ ፔዳል ላይ የሚወስደው ሃይል ሙሉ በሙሉ እና በብቃት ወደ ዋናው እንዲተላለፍ ማድረግ አለበት። ፓምፕ እና እያንዳንዱ ፓምፕ፣ እና በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት የሚፈጠረውን የሃይድሮሊክ ውድቀት እና የብሬክ ውድቀትን ያስወግዱ። በመኪናው ላይ ያለው የብሬክ ሲስተም በሁለት ምድቦች ይከፈላል: ዲስክ እና ከበሮ, ነገር ግን ከዋጋው ጥቅም በተጨማሪ የከበሮ ብሬክስ ውጤታማነት ከዲስክ ብሬክስ በጣም ያነሰ ነው.