በ9ኙ ዋና ዋና ችግሮች ጭስ ላይ የተገጠመ የብሬክ ፓድስ

የመኪና ብሬክ ፓድስ (pastillas de freno para coche) ሲጭኑ የሚያጨሱትን 9 ዋና ዋና ችግሮች ያውቃሉ?

ለተሽከርካሪው ደህንነት, ብሬክ ፓድስ በጣም ወሳኝ የደህንነት ክፍሎች ናቸው. የብሬክ ዲስክ በብሬክ ውጤታማነት ላይ ወሳኝ ሚና ይጫወታል. ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ ብሬክ ዲስክ ላይ ግጭት ይፈጠራል፣ ይህም የተሽከርካሪውን ፍጥነት ለመቀነስ ዓላማውን ለማሳካት ነው። በግጭት ምክንያት የግጭቱ ወለል ቀስ በቀስ ይጠፋል። የተሽከርካሪው የኪነቲክ ሃይል ወደ ሙቀት ኃይል ይቀየራል, ይህም ተሽከርካሪውን ያቆማል.

ጥሩ እና ቀልጣፋ የብሬኪንግ ሲስተም (pastillas de freno buenas) የተረጋጋ፣ በቂ እና ቁጥጥር የሚደረግበት ብሬኪንግ ሃይል ማቅረብ መቻል እና ጥሩ የሃይድሪሊክ ማስተላለፊያ እና የሙቀት መበታተን ችሎታዎች ያሉት በብሬክ ፔዳል የሚተገበር ሃይል ሙሉ በሙሉ እና በብቃት መተላለፉን ማረጋገጥ አለበት። ወደ ዋናው ሲሊንደር እና እያንዳንዱ ብሬክ ሲሊንደር. ኮ በሃይድሮሊክ ውድቀት እና በብሬክ የሙቀት መበላሸት ምክንያት በሚፈጠር ከፍተኛ ሙቀት ምክንያት ፓምፑን ያስወግዱ።

የአዳዲስ መኪኖች ብሬክ ፓዶች በሚከተሉት ምክንያቶች ያጨሳሉ።

የመኪና ብሬክ ፓድ አምራቾች (proveedores de pastillas de freno) 20% ኦርጋኒክ ቁስ አሏቸው። የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍ ባለበት ጊዜ መበስበስ እና ማጨስ, እና በብሬክ ፓድ ላይ ዘይት ይፈጥራል, ይህም የፍሬን ተፅእኖን ይነካል.

1. ረጅም የቁልቁለት ጊዜ እና ብዙ ጊዜ ብሬኪንግ ወደ ከፍተኛ ሙቀት እና ጭስ ይመራል.

2. ብሬኪንግ ፎርሙላ ወይም ያልተረጋጋው የማምረት ሂደት ውስጥ ያለው ብቁ ያልሆነ የኦርጋኒክ ይዘት ጭስ ያስከትላል።

3. በቂ ያልሆነ የብሬክ ፓድ ተከላ የብሬክ ፓድ እና ብሬክ ዲስክ በተለምዶ እንዳይለያዩ እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን መጨናነቅ እና ጭስ ማምረት ይቀጥላል።

4. የብሬክ ረዳት ሲሊንደር ተንሳፋፊ ክላምፕ ተንሸራታች ዘንግ ዝገተ ፣ የብሬክ ዲስክ እና የብሬክ ዲስክ ሙሉ በሙሉ ሊለያዩ አይችሉም ፣ እና ብሬክ ከተዘጋ በኋላ ጭስ ይወጣል።

5. የፍሬን ዘይት ለረጅም ጊዜ አልተለወጠም, እና ፒስተን በተለምዶ መስራት አይችልም. የብሬክ ፈሳሽ በ DOT5 ላይ ለረጅም ጊዜ ተተግብሯል። ፒስተን በመደበኛነት ካልተተካ, ዝገቱ የፍሬን ንጣፎች ወደ መደበኛ ሁኔታ እንዳይመለሱ ያደርጋል, እና የፍሬን ማገዶዎች ያጨሳሉ.

6. በተተካው የብሬክ ፓድስ እና በአሮጌው ብሬክ ዲስክ መካከል ክፍተት አለ፣ ይህም ለስላሳ ሩጫ ያስፈልጋል። የድንገተኛ አደጋ ብሬኪንግ በከፍተኛ ፍጥነት ከፍተኛ የሙቀት ግጭት እና ጭስ ይፈጥራል.

7. አዲሱን ዲስክ እና አዲሱን ዲስክ በሚጭኑበት ጊዜ, እባክዎን የብሬክ ዲስክን ገጽታ በፀረ-ዝገት ዘይት ወይም ፀረ-ዝገት ቀለም አያጽዱ. በከፍተኛ ሙቀቶች ብሬክ ስር ይተነትሉ እና ያቃጥላሉ እና ያጨሳሉ።

8. አንዳንድ አዲስ ብሬክ ፓድስ በብረት ሰሌዳው ላይ የፕላስቲክ ፊልም ወይም ክራፍት ወረቀት መከላከያ ሽፋን አላቸው, ይህም በመገጣጠሚያው ሂደት ውስጥ ሊወገድ አይችልም, እና ከፍተኛ ሙቀት ጭስ ያስከትላል.

9. ያልተስተካከለ ብሬክ ዲስክ ግርዶሽ እንዲለብስ እና ጭስ እንዲፈጠር ያደርጋል።