የብሬክ ፓድስ እንዴት መሄድ እንዳለበት ወጥነት አለው? መልሱ እዚህ አለ.

የመጀመሪያው የሚናገረው የመጀመሪያው ነገር በግራ እና በቀኝ የብሬክ ፓድዎች መካከል ያለው ልዩነት በጣም ትልቅ አይደለም, የተለመደ ነው. በተለያዩ መንገዶች ላይ መኪናው, በአራተኛ የጎማ ኃይል, ፍጥነት እና የመሳሰሉት የተለያዩ ማዕዘኖች ወጥነት የሌለባቸው አይደሉም, ስለሆነም የብሬክ ቆዳ መሰባበር በጣም የተለመደ ነው. እና አብዛኛዎቹ የዛሬዎቹ መኪኖች (ኤሌክትሮኒክስ ብሬክንግስት ኃይል ስርጭት), እና አንዳንዶቹ ከ ESP (ኤሌክትሮኒክ የሰውነት መረጋጋት ስርዓት) ጋር የተቆራረጡ ናቸው), እና የእያንዳንዱ መንጋዎች የብሩኪንግ ኃይል "በፍላጎት ይሰራጫል" ነው.

በመጀመሪያ, የብሬክ ፓድ ውስጥ የሥራ መስክ

እያንዳንዱ የጎማ ብሬክ ፓድ በሁለት ቴሌስኮፒክ ዘሮች የተገናኙ ሁለት ውስጣዊ እና ውጫዊ ክፍሎች የተዋቀረ ነው. በብሬክ ላይ ሲገታሁ ሁለቱ የብሬክ ፓድስ የብሬክ ዲስክን ይይዛሉ. ብሬውን በሚቀንስበት ጊዜ ሁለቱ የብሬክ ፓድስ በሁለቱም በኩል በ Theescocip ውስጥ በትር ይንቀሳቀሳሉ እናም የብሬክ ዲስክን ይተው.

ሁለተኛ, የግራ እና የቀኝ ብሬክ ፓድ ወሳኝ መንስኤዎች ምን ያህል ወሳኝ መንስኤዎች ይለቀቃሉ

1, የመለለኛ ፍጥነት በዋነኝነት የሚካሄደው የብሬክ ዲስክ እና የብሬክ ፓድ ቁሳቁስ ቀጥተኛ ግንኙነት አለው, ስለሆነም የብሬክ ፓድ ቁሳቁስ አንድ ወጥ ያልሆነ ዕድል አይደለም.

2, ብዙውን ጊዜ ብሬክ ያዞራሉ, የግራ እና የቀኝ ጎማዎች ኃይል ሚዛናዊ ናቸው, ይህም ወደ ወጥነት ላለው ልብስ ይመራቸዋል.

3, የብሬክ ዲስክ አንድ ወገን መልካምነት ሊሆን ይችላል.

4, የብሬክ ፓምፕ መመለሻ እንደ ፓምፕ መመለሻ መመለሻ አንደኛው ጎን ነው.

5, በግራ እና በቀኝ የብሬክ ቱቦ መካከል ያለው የጊዜ ልዩነት ትንሽ ትልቅ ነው.

6, የ Terlecoickoic በትር በቆሻሻ ማኅተም እጀታ የታሸገ ነው, ግን ውሃው የፍራፍሬ ዲስክ ከመለዋወጫ በኋላ የብሬክ ፓድ ተጨማሪ መልበስ ነው.

7, የብሬክ ብሬኪንግ ጊዜ ግራ እና ቀኝ ጎኖች ወጥነት የለውም.

8. የእግድ ችግር.

በጥቅሉ, ይህ ሁኔታ በቂ ባልሆነ ባልተለመደ ብሬኪንግ ወይም በአንድነት መጎትት ሊከሰት ይገባል. ተመሳሳይ የሬክ ፓድ ፓድ የተለበጠ ጎማ ከሆነ, የብሬክ ፓድ ቁሳቁስ ወጥነት ያለው መሆኑን በመፈተሽ ላይ ማተኮር አለበት, የብሬክ ፓምፕ ተመላሽ ማድረጉ ጥሩ ነው, ፓምፖዲድ ድጋፍ ነው. በግራ እና በቀኝ ጎማዎች መካከል ያለው መልበስ የተስተካከለ ከሆነ የእገዳው የሰውነት የታችኛው ክፍል, የእገዳው የሰውነት ክፍል, እና የእገዳው ኮፍያ ማቀነባበቂነት የተስተካከለ መሆኑን እና የእገዳው ኮፍያ ማቀነባበሪያ ቢቀንስ ነው.