D279 በቻይና የተሠሩ ከፊል-ሜታል ብሬክ ፓድዶች
ዘዴ 1: ውፍረቱን ይመልከቱ
የአዲሱ የብሬክ ፓድ ውፍረት በአጠቃላይ 1.5 ሴ.ሜ ያህል ነው፣ እና ውፍረቱ ቀስ በቀስ እየቀነሰ በአገልግሎት ላይ በሚውል ቀጣይ ግጭት። ፕሮፌሽናል ቴክኒሻኖች እንደሚጠቁሙት እርቃናቸውን የዓይን ምልከታ ብሬክ ፓድ ውፍረት የመጀመሪያውን 1/3 ውፍረት (0.5 ሴ.ሜ ያህል) ሲተው ባለቤቱ ለመተካት ዝግጁ ሆኖ ራስን የመሞከር ድግግሞሽ መጨመር አለበት ። እርግጥ ነው, በተሽከርካሪ ንድፍ ምክንያት የግለሰብ ሞዴሎች, እርቃናቸውን ዓይን ለማየት ሁኔታዎች የላቸውም, ለማጠናቀቅ ጎማውን ማስወገድ አለባቸው.
ዘዴ 2: ድምጹን ያዳምጡ
ብሬክ በተመሳሳይ ጊዜ "የብረት መፋቂያ ብረት" ድምጽ አብሮ ከሆነ (በመጫኑ መጀመሪያ ላይ የፍሬን ፓድ ሚና ሊሆን ይችላል) የፍሬን ፓድ ወዲያውኑ መተካት አለበት. በብሬክ ፓድ በሁለቱም በኩል ያለው ገደብ ምልክት የፍሬን ዲስኩን በቀጥታ ስለቀባው የፍሬን ፓድ ከገደቡ ያለፈ መሆኑን ያረጋግጣል። በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ብሬክ ዲስክ ፍተሻ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ብሬክ ፓዶች ምትክ ውስጥ, ይህ ድምፅ ብዙውን ጊዜ ብሬክ ዲስክ ተጎድቷል ጊዜ የሚከሰተው, አዲስ ብሬክ ፓዶች መካከል ምትክ አሁንም ድምፅ ማስወገድ አይችሉም እንኳ ቢሆን, ከባድ ፍላጎት. የብሬክ ዲስክን ይተኩ.
ዘዴ 3: ጥንካሬን ይሰማዎት
ብሬክ በጣም አስቸጋሪ ሆኖ ከተሰማው, የፍሬን ፓድ በመሠረቱ ግጭትን አጥቶ ሊሆን ይችላል, እና በዚህ ጊዜ መተካት አለበት, አለበለዚያ ከባድ አደጋን ያስከትላል.
ብሬክ ፓድስ በተለያዩ ምክንያቶች በፍጥነት ሊያልቅ ይችላል። የብሬክ ንጣፎችን በፍጥነት እንዲለብሱ የሚያደርጉ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች እዚህ አሉ።
የመንዳት ልማዶች፡ እንደ ተደጋጋሚ ድንገተኛ ብሬኪንግ፣ የረዥም ጊዜ ባለከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር፣ ወዘተ የመሳሰሉ ከባድ የመንዳት ልማዶች ወደ ብሬክ ፓድ ልብስ መጨመር ያመራል። ምክንያታዊ ያልሆኑ የማሽከርከር ልማዶች በብሬክ ፓድ እና በብሬክ ዲስክ መካከል ያለውን አለመግባባት እንዲጨምሩ ያደርጋል፣ ይህም ድካምን ያፋጥናል።
የመንገድ ሁኔታ፡ ደካማ በሆነ የመንገድ ሁኔታ ላይ እንደ ተራራማ አካባቢዎች፣ አሸዋማ መንገዶች፣ ወዘተ ማሽከርከር የብሬክ ፓድስን ይጨምራል። ምክንያቱም በእነዚህ ሁኔታዎች የተሽከርካሪውን ደህንነት ለመጠበቅ ብሬክ ፓድስን በብዛት መጠቀም ያስፈልጋል።
የብሬክ ሲስተም ብልሽት፡- የፍሬን ሲስተም ብልሽት እንደ ወጣ ገባ ብሬክ ዲስክ፣ ብሬክ ካሊፐር ውድቀት፣ የብሬክ ፈሳሽ መፍሰስ፣ ወዘተ የመሳሰሉት በፍሬክ ፓድ እና በብሬክ ዲስክ መካከል ያልተለመደ ግንኙነት እንዲኖር በማድረግ የብሬክ ፓድ እንዲለብስ ያደርጋል። .
ዝቅተኛ ጥራት ያለው የብሬክ ፓድስ፡- ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን የብሬክ ፓዶች መጠቀም ቁሳቁሱ እንዳይለብስ ወይም ብሬኪንግ ውጤቱ ጥሩ ስላልሆነ እንዲለብስ ሊያደርግ ይችላል።
የብሬክ ፓድስ በትክክል አለመጫን፡ የፍሬን ፓድስ ትክክል አለመግጠም፣ ለምሳሌ በፍሬን ፓድስ ጀርባ ላይ ጸረ-ጩኸት ማጣበቂያ በትክክል አለመተግበሩ፣ የፍሬን ፓድስ በትክክል አለመግጠም እና ሌሎችም በፍሬን ፓድስ መካከል ያልተለመደ ግንኙነት እንዲኖር ያደርጋል። እና ብሬክ ዲስኮች፣ ማፋጠን መደበስ።
የብሬክ ፓድስ ቶሎ ቶሎ የመልበስ ችግር አሁንም ካለ፣ ሌሎች ችግሮች መኖራቸውን ለማወቅ ለጥገና ወደ ጥገናው ይንዱ እና እነሱን ለመፍታት ተገቢውን እርምጃ ይውሰዱ።
1, ይህ ብዙ ጊዜ የሚከሰተው በብሬክ ፓድ ወይም በብሬክ ዲስክ መበላሸት ምክንያት ነው። እሱ ከቁስ ፣ ከማቀናበር ትክክለኛነት እና ከሙቀት መበላሸት ጋር የተዛመደ ነው ፣ የሚከተሉትንም ጨምሮ: የብሬክ ዲስክ ውፍረት ልዩነት ፣ የብሬክ ከበሮ ክብነት ፣ ያልተስተካከለ አለባበስ ፣ የሙቀት መበላሸት ፣ የሙቀት ቦታዎች እና የመሳሰሉት።
ሕክምና: የፍሬን ዲስክን ይፈትሹ እና ይተኩ.
2. ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ በብሬክ ፓድስ የሚፈጠረው የንዝረት ድግግሞሽ ከተንጠለጠለበት ስርዓት ጋር ያስተጋባል። ሕክምና: የፍሬን ሲስተም ጥገና ያድርጉ.
3. የብሬክ ፓድስ የግጭት ቅንጅት ያልተረጋጋ እና ከፍተኛ ነው።
ሕክምና: ማቆም, የፍሬን ፓድ በመደበኛነት እየሰራ መሆኑን እራስን ያረጋግጡ, በፍሬን ዲስክ ላይ ውሃ መኖሩን, ወዘተ., የመድን ዘዴው ለመጠገን የጥገና ሱቅ መፈለግ ነው, ምክንያቱም የፍሬን ካሊፐር በትክክል አለመሆኑም ሊሆን ይችላል. የተቀመጠ ወይም የፍሬን ዘይት ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው።
በተለመደው ሁኔታ የተሻለውን የብሬኪንግ ውጤት ለማስገኘት አዲሱን የብሬክ ፓድስ በ200 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ማስኬድ ያስፈልጋል፡ ስለዚህ አዲሱን የብሬክ ፓድስ የተካው ተሽከርካሪ በጥንቃቄ መንዳት እንዳለበት በአጠቃላይ ይመከራል። በመደበኛ የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ የብሬክ ፓድስ በየ 5000 ኪሎሜትር መፈተሽ አለበት, ይዘቱ ውፍረትን ብቻ ሳይሆን የብሬክ ፓድስን የመልበስ ሁኔታን ያረጋግጡ, ለምሳሌ በሁለቱም በኩል ያለው የመልበስ ደረጃ ተመሳሳይ ነው አለመሆኑን, መመለስ ነፃ ነው ወዘተ. እና ያልተለመደው ሁኔታ ወዲያውኑ መታከም አለበት. አዲሶቹ የብሬክ ፓዶች እንዴት እንደሚገቡ።
| ቮልቮ (ሬጋል) 740 ሳሎን (744) 1983/04-1992/12 | 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ቱሪንግ (745) 2.3 ቱርቦ | 760 ሳሎን (704,764) 2.8 (704) | 940 ሳሎን (944) 2.3 | 940 ቱሪንግ (945) 2.3 ቱርቦ |
| 740 ሳሎን (744) 2.0 | 740 Saloon (744) 2.3 ቱርቦ | 740 ቱሪንግ (745) 2.3 ቱርቦ | 760 ሳሎን (704,764) 2.8 (764) | 940 ሳሎን (944) 2.3 | 940 ቱሪንግ (945) 2.4 ዲ |
| 740 ሳሎን (744) 2.0 | 740 Saloon (744) 2.3 ቱርቦ | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.4 ናፍጣ | ቮልቮ 760 ዋጎን (704,765) 1982/01-1992/07 | 940 ሳሎን (944) 2.3 | 940 ጣቢያ ፉርጎ (945) 2.4 TD Intercooler |
| 740 ሳሎን (744) 2.0 | 740 ሳሎን (744) 2.4 ናፍጣ | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.4 TD Interc. | 760 ቱሪንግ (704,765) 2.3 ቱርቦ | 940 ሳሎን (944) 2.3 ቱርቦ | 940 ቱሪንግ (945) 2.4 ቱርቦ ናፍጣ |
| 740 ሳሎን (744) 2.0 | Volvo 740 Touring (745) 1984/08-1992/12 | 740 ቱሪንግ (745) 2.4 ቱርቦ-ናፍጣ | 760 ጣቢያ Wagon (704,765) 2.4 ዲ | 940 ሳሎን (944) 2.3 ቱርቦ | ቮልቮ (ሬጋል) 960 ሳሎን (964) 1990/08-1994/07 |
| 740 ሳሎን (744) 2.0 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.0 | ቮልቮ (ሬጋል) 760 ሳሎን (704,764) 1981/08-1992/07 | 760 ጣቢያ ፉርጎ (704,765) 2.4 TD Interc. (765) | 940 ሳሎን (944) 2.4 ዲ | 960 ሳሎን (964) 2.0 |
| 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.0 | 760 ሳሎን (704, 764) 2.3 | 760 ጣቢያ Wagon (704,765) 2.8 (765) | 940 ሳሎን (944) 2.4 TD Intercooler | 960 ሳሎን (964) 2.0 |
| 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.0 | 760 ሳሎን (704,764) 2.3 ቱርቦ (704) | 760 ጣቢያ Wagon (704,765) 2.8 (765) | 940 ሳሎን (944) 2.4 ቱርቦ ናፍጣ | 960 ሳሎን (964) 2.4 TD Interc. |
| 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.3 | 760 ሳሎን (704,764) 2.3 ቱርቦ (704) | Volvo 780 coup 1986/04-1990/11 | Volvo 940 Touring (945) 1990/08-1995/10 | 960 ሳሎን (964) 2.9 |
| 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.3 | 760 ሳሎን (704,764) 2.4 ዲ | 780 ኩፖን 2.9 | 940 ጣቢያ ፉርጎ (945) 2.0 | Volvo 960 Touring (965) 1990/08-1994/07 |
| 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.3 | 760 ሳሎን (704,764) 2.4 TD Interc. (704) | 780 ኩፖን 2.9 | 940 ጣቢያ ፉርጎ (945) 2.3 | 960 ጣቢያ ፉርጎ (965) 2.0 |
| 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.3 | 760 ሳሎን (704,764) 2.4 ቱርቦ ናፍጣ (704) | ቮልቮ (ሬጋል) 940 ሳሎን (944) 1990/08-1995/03 | 940 ጣቢያ ፉርጎ (945) 2.3 | 960 ጣቢያ ፉርጎ (965) 2.0 |
| 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.3 | 760 ሳሎን (704,764) 2.4 ቱርቦ ናፍጣ (704) | 940 ሳሎን (944) 2.0 | 940 ጣቢያ ፉርጎ (945) 2.3 | 960 ጣቢያ ፉርጎ (965) 2.4 TD Interc. |
| 740 ሳሎን (744) 2.3 | 740 ጣቢያ ፉርጎ (745) 2.3 | 760 ሳሎን (704,764) 2.8 (704, 764) | 940 ሳሎን (944) 2.0 ቱርቦ | 940 ቱሪንግ (945) 2.3 ቱርቦ | 960 ጣቢያ ፉርጎ (965) 2.9 |
| 36505 | ዲ255 | 7444D565 | 224804 | 7.2 | 7200 |
| 36505 ኦኢ | D255-7161 | D2557161 | 21266 | BLF336 | 215600 |
| AC473681D | ዲ565 | D5657444 | 270 195 እ.ኤ.አ | ቢፒ336 | SP165 |
| 13.0460-2943.2 | D565-7444 | FBP0483 | 271184 እ.ኤ.አ | 2156 | 2126601 |
| 571404 ቢ | FBP-0483 | 180464700 እ.ኤ.አ | 2 717 07 እ.ኤ.አ | ኤስፒ 165 | 2126617414 እ.ኤ.አ |
| 571404X | BL1137A1 | 05P157 | 2 720 21 | 322 | 8110 27150 |
| ዲቢ317 | 6104821 እ.ኤ.አ | 05P529 | 272809 እ.ኤ.አ | 30198 | 190.0 |
| ዲቢ317A | 180464 እ.ኤ.አ | 363702160856 | 272871 እ.ኤ.አ | 31898 እ.ኤ.አ | GDB482 |
| 0 986 467 400 እ.ኤ.አ | በ181014 ዓ.ም | 22-0183-0 | 2 701 751 እ.ኤ.አ | 270195 | 540414 እ.ኤ.አ |
| PA389 | 180464-700 እ.ኤ.አ | 156 | 2 701 951 እ.ኤ.አ | 271707 እ.ኤ.አ | 598221 እ.ኤ.አ |
| ፒ 86 005 | 571404 ዲ | 025 212 6617 እ.ኤ.አ | 2 708 873 እ.ኤ.አ | 272021 | WBP20740A |
| 822-183-0 | 571404ጄ | 206 | 2 711 740 እ.ኤ.አ | 2701751 | P0563.00 |
| ADB0376 | 365050ኢ | MDB1229 | 2 711 844 እ.ኤ.አ | 2701951 እ.ኤ.አ | 20717 |
| LP437 | 13046029432 እ.ኤ.አ | ሲዲ8040 | 2 728 095 እ.ኤ.አ | 2708873 እ.ኤ.አ | 20740 |
| 12-0248 | 986467400 | FD6135A | 2 728 715 እ.ኤ.አ | 2711740 እ.ኤ.አ | 21231 |
| FDB317 | P86005 | FD6135N | 3 530 617 እ.ኤ.አ | 2711844 እ.ኤ.አ | 811027150 |
| FSL317 | 8221830 | 2201830 | 9321 | 2728095 እ.ኤ.አ | በ1900 ዓ.ም |
| 7161-D255 | 120248 | 15600 | 9790 | 2728715 እ.ኤ.አ | P056300 |
| 7444-D565 | 7161D255 | 252126617 | T5024 | 3530617 እ.ኤ.አ |
