D1296

አጭር መግለጫ


  • አቀማመጥየኋላ ጎማ
  • የብሬክኪንግ ስርዓትማንዴዶ
  • ስፋት100.1 ሚሜ
  • ቁመት44 ሚሜ
  • ውፍረት15.4 ሚሜ
  • የምርት ዝርዝር

    የሚመለከታቸው የመኪና ሞዴሎች

    የማጣቀሻ አቀራረብ

    የብሬክ ፓድዎን እንደገና ያረጋግጡ?

    ዘዴ 1: ውፍረትን ይመልከቱ

    የአዲሱ የብሬክ ፓድ ውፍረት በአጠቃላይ 1.5 ሴ.ሜ የሚሆነው ውፍረት ያለው ውፍረት በአገልግሎት ላይ ቀጣይነት ያለው ግጭት ቀስ በቀስ ቀጫጭን ይሆናል. የባለሙያ ቴክኒሻኖች እንደሚያመለክቱት የእሽቅድምድም የዓይን ብሬክ ብሬክ ፓድ (0.3 ውፍረት) ሲወልድ ባለቤቱ የራስ-ውጤት ድግግሞሽ, ለመተካት ዝግጁ የሆነ የራስን ምርመራ ድግግሞሽ ማጨስ አለበት. በእርግጥ በተሽከርካሪው ንድፍ ምክንያት የግለሰብ ሞዴሎች እርቃናቸውን አይን ለማየት ሁኔታዎች የላቸውም, ጎማውን እንዲጠናቀቅ ማስወገድ አለባቸው.

    ዘዴ 2 ድምፁን ያዳምጡ

    ብሬክ ከ "ብረት ብረት ብረት" ድምፅ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ከተከተለ (እሱ በተጫነበት መጀመሪያ ላይ የብሬክ ፓድ ሚና ነው), የብሬክ ፓድ ወዲያውኑ መተካት አለበት. ምክንያቱም በሁለቱም በኩል የብሬክ ፓድ ላይ ያለው የአስቆሮው ገደብ የብሬክ ዲስክን በቀጥታ አጫውታል, የብሬክ ፓድ ገደቡን ከልክ በላይ እንደነበረ ያረጋግጣል. በዚህ ሁኔታ, የብሬክ ዲስክ ምርመራን በተመሳሳይ ጊዜ የብሬክ ዲስክ ምርመራ ከተበላሸ, የአዳዲስ የብሬክ ፓድዎች አሁንም ድምፁን ከማያስወጣቸው በኋላ የብሬክ ዲስክ ሲጎዳ, የብሬክ ዲስክን መተካት አስፈላጊ ነው.

    ዘዴ 3 ጥንካሬ ይሰማዎታል

    ብሬክ በጣም አስቸጋሪ ከተሰማው የብሬክ ፓድ በመሠረታዊነት የጠፋበት ቦታ ነው, እናም በዚህ ጊዜ መተካት አለበት, አለበለዚያ ከባድ አደጋ ያስከትላል.

    የብሬክ ፓድዎች በጣም በፍጥነት እንዲለብሱ የሚያደርጋቸው ምንድን ነው?

    የብሬክ ፓድስ ለተለያዩ ምክንያቶች በፍጥነት በፍጥነት ሊለብሱ ይችላሉ. ፈጣን የብሬክ ፓድዎችን ሊያስከትሉ የሚችሉ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች እነሆ-
    የማሽከርከር ልምዶች-እንደ ተደጋጋሚ ድንገተኛ ብሬኪንግ, የረጅም ጊዜ የውሃ ማሽከርከር, ወዘተ ያሉ ጥልቅ የመንጃ ልምዶች, የብሬክ ፓድ ልብስ እንዲጨምር ያደርጋሉ. ምክንያታዊ ያልሆነ የማሽከርከር ልምዶች በብሬክ ፓድ እና በብሬክ ዲስክ መካከል ያለውን ግጭት ያሳድጋሉ
    የመንገድ ሁኔታዎች-እንደ ተራራማ አካባቢዎች, አሸዋማ መንገዶች, ወዘተ የመሳሰሉ ደካማ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ማሽከርከር የብሬክ ፓድዎችን ያስከትላል. ይህ የሆነበት ምክንያት ተሽከርካሪውን ደህንነት ለመጠበቅ በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ የብሬክ ፓድዎች በበለጠ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውሉ ስለሚፈልጉ ነው.
    የብሬክ ስርዓት አለመሳካት, እንደ ያልተስተካከለ የብሬክ ዲስክ, የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ዲስክ መካከል የመሳሰሉትን የብሬክ ፍሰት ፍሳሽ አለመሳካት, የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ዲስክን በማፋጠን ምክንያት ወደ ያልተለመደ ግንኙነት ማምጣት ይችላል.
    ዝቅተኛ ጥራት ያለው የብሬክ ፓድስ-ዝቅተኛ ጥራት ያለው የብሬክ ፓድዎች መጠቀምን ወደ ቁሳቁሱ ሊወስድ የማይችል ነው - ተከላካይ - የመቋቋም ወይም የብሬኪንግ ተጽዕኖው ጥሩ አይደለም, ስለሆነም መልበስ ጥሩ አይደለም.
    በአጭሩ የብሬክ ፓድስ በተሳሳተ መንገድ የተጫነ የሬክ ጫጫታዎች የተሳሳተ አተገባበር, የተሳሳተ የፀረ-ድምፅ ጫጫታ ማጭበርበር የተሳሳተ አተገባበር የብሬክ ፓድ እና የብሬክ ዲስኮች መካከል ለውጥ.
    በጣም ፈጣን በፍጥነት የሚለብስ የብሬክ ፓድዎች ችግር አሁንም አለ, ሌሎች ችግሮች ካሉ እና እነሱን ለመፍታት ተገቢ እርምጃዎችን የሚወስዱ ከሆነ ለጥገና ሱቁ ይንዱ.

    Jitter ብሬኪንግ ሲባል ለምን ይከሰታል?

    1, ይህ ብዙውን ጊዜ በብሬክ ፓድሎች ወይም በብሬክ ዲስክ ዲክሽን የሚከሰቱ ናቸው. ከቁሳዊ, ከድግድ ትክክለኛነት, ከሙቀት ጉድለቶች ጋር የተዛመደ ነው-ውፍረት ያለው የብሬክ ዲስክ, ክብደቱ የብሬክ ዲስክ, የተለወጠ ብሬክ, የሙቀት መጠኑ, የሙቀት ነጠብጣቦች እና የመሳሰሉት.
    ሕክምናው የብሬክ ዲስክን ይፈትሹ እና ይተኩ.
    2. በብሬክ ፓነሎች ወቅት የፍሬክ ፓድፎን የሚነካው የንዝረት ድግግሞሽ ከግድግዳው ስርዓት ጋር በተያያዘ. ሕክምና: የብሬክ ስርዓት ጥገና ያድርጉ.
    3. የፍሬክ ፓነሎች የመጥፋት ክፍተቶች ያልተረጋጋ እና ከፍተኛ ነው.
    ሕክምና: - በብሬክ ዲስክ ወዘተ ላይ ውሃ ቢሠራም, የመድን ዘዴው የብሬክ ፓርቲው በትክክል ሊፈጥር ይችላል, ምክንያቱም በተጨማሪም የብሬክ ስቴጅድ በትክክል አልተቀመጠም ወይም የብሬክ ዘይት ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው.

    አዲስ የብሬክ ፓድስ እንዴት ይመድባል?

    በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ አዲሱ የብሬክ ፓድሎች ምርጥ የብሬክ መጫዎቻዎችን ለማሳካት በ 200 ኪሎ ሜትር መሮጥ አለባቸው, ስለሆነም በአጠቃላይ አዲሱን የብሬክ ፓድ የተተካው ተሽከርካሪ በጥንቃቄ መጓዝ አለበት. በመደበኛ የማሽከርከሪያ ሁኔታዎች ውስጥ የብሬክ ፓድዎች በየ 5000 ኪሎሜትሮች መመርመር አለባቸው, ይህም መመለሻ ነፃ, ወዘተ. እና ያልተለመደ ሁኔታ ወዲያውኑ መስተጋብር አለበት. አዲሶቹ የብሬክ ፓድስ እንዴት እንደሚገጥም.


  • ቀዳሚ
  • ቀጥሎ

  • ኪያ ካሪያ II (FJ) 2002 / 07- ካራ II (FJ) 2.0 CRDI ካራ III (UNIN) 1.6 CRDI 110 ካራ III (UNIN) 1.6 CVVT ካራ III (UN) 2.0 CRDI 115 ካራ III (UN) 2.0 CRDI 140
    ካራ II (FJ) 2.0 CRDI ኪያ ካሪያ III (UNIN) 2006 / 05- ካራ III (UN) 1.6 CRDI 128 ካራ III (UNIN) 1.6 CVVT ካራ III (UN) 2.0 CRDI 135 ካራ III (UN) 2.0 CVVT
    37621 FDB4193 510 ኪ.ኪ.10 D12968413 58302-1550 24491
    37621 ኦ. FSL4193 605601 21485 58302-12 00 24492
    AC870681d 8413-D1296 13046055012 6134629 T1661 24493
    PAD1618 D1296 572613 ቢ 13610315 BP1593 2207840
    51-0 ኪ-K10 D1296-8413 Adg04283 181827 1303.02 025244911111
    605601 21485 P30040 PPK10AN 2130302 Mp3755
    13.0460-56012 6134629 8227840 05p1416 SP11977 5830211A00
    572613 ቢ 13610315 Adb31757 22-0784-0 2449101 58302115A01
    Adg04283 181827 CBP31757 025 244 916 / w 2449116005 5830211A50
    P 30 040 PP-K10AKE Lp2051 MDB2866 800.0 5830211d00
    822-784-0 05p1416 121359 Mp -755 GDB3462 130302
    Adb31757 37621 FDB4193 FD7404A 598945 8000
    CBP31757 37620E FSL4193 58302-100 151-2578 1512578
    Lp2051 AC870681d 8413D12966 58302/1501 P12033.02 P1203302
    12-1359 PAD1618 D1296
    መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ለእኛ ይላኩልን